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718ケイマンとDTSを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ケイマン   キャデラック  DTS
VS
475.5万円3580万円
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中古車相場 68万円248万円
DTSの相場表を見る
171 中古車掲載台数 7
  • ポルシェ 718ケイマン GT4 クレヨンカラー PDLS+ クロノPKG カーボンインテリア キャリパーブラック サテンブラック塗装ホイール オートエアコン 電動格納ミラー リアカメラ

    本体価格
    1250万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK OPカラー・ブラックレザーインテリア・LEDヘッドライト(PDLSPlus)・クロノパッケージ・OP計245万

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハPKG/フロントリフト/クロノPKG

    本体価格
    3150万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK スポクロ 20AW Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    619.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 2019年モデル MT RHD スポーツエグゾースト スポーツクロノパッケージ シートヒーター GTスポーツステアリング ハーフレザー黒シート タッチ対応モニター 電動格納ウイング 電動格納ミラー 18インチAW

    本体価格
    708万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 正規ディーラー車 ケイマンS19インチAW PASM 電動可倒式エクステリアミラー(カーテシーライト付) PDLS付バイキセノンヘッドライト PCM AppleCarPlay CD/DVD/SD/HDD/USB/Bluetooth Sound Package Plus(8スピーカー)

    本体価格
    658万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポーツクロノPKG・スポーツステアリング・ブラック/ボルドーレッドツートンレザーシート・カーボンラッピング(ドアミラー・リアスポイラー・ルーフ)

    本体価格
    669万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション 2025MY 左ハンドル 6速MT OP140 スポーツデザインPKG シートヒーター ベンチレーション BOSE LEDヘッドライト ホワイトメーター ステアリングヒーター

    本体価格
    888万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK Boxman軽井沢/ホワイト2.9万キロ/認定中古車/スポーツクロノパッケージ/PASM/禁煙

    本体価格
    650万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 ツートンレザー LED PASM

    本体価格
    1168万円

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    本体価格
    233万円

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    本体価格
    248万円

関東
77
1070.6万円
関西
35
1475.9万円
東海
32
1411.7万円
北海道
1
1080万円
九州
9
1053.9万円
東北
2
1955万円
北陸・甲信越
8
1340.5万円
中国
6
1836.6万円
四国
1
669万円
地域別台数
関東
2
109.8万円
関西
1
233万円
東海
4
128.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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718ケイマンとDTSのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   キャデラック  DTS
619万円2024万円 新車時価格 840万円885万円
クーペ ボディタイプ セダン
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
1987~3996 排気量(cc) 4564
300~500 最高出力(馬力) 295
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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