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718ケイマンとデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ケイマン   キャデラック  デ・ビル
VS
487万円3400万円
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中古車相場 413.9万円798万円
デ・ビルの相場表を見る
156 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 

    本体価格
    1200万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 2020年モデル 認定中古車保証付

    本体価格
    828万円

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    1108万円

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  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK スポクロ スポエグ PASM 20AW PDLS

    本体価格
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    1380万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK スポーツクロノPKG 右ハンドル ローダウン

    本体価格
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    413.9万円

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    本体価格
    798万円

関東
73
1373.9万円
関西
35
1562.8万円
東海
23
1474.4万円
北海道
1
2850万円
九州
10
1752.4万円
東北
1
850万円
北陸・甲信越
4
1656.7万円
中国
5
2262万円
四国
4
1685.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
1
---
北海道
2
798万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
413.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ポルシェ  718ケイマン   キャデラック  デ・ビル
619万円2024万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1987~3996 排気量(cc) ---
300~500 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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