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718ケイマンとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ケイマン   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
435万円~2978万円
718ケイマンの相場表を見る
中古車相場 910万円~1780万円
カリフォルニア30の相場表を見る
170台 中古車掲載台数 10台
  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK OP250/スポーツクロノPKG/18wayスポーツシート+/ブラックレザーインテリア/ACC/PDLS+/BOSE/ベンチレーター/シートH/ライトデザインPKG/スポーツエグゾースト/GTスポーツステアリングAW/拡張インテリアPKG/オートAC

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 6速マニュアル ハーフレザーシート 電動格納ミラー 19インチCaymanSアルミホイール PADM 助手席ラゲッジネット フロアマット 電動リクライニング 純正ナビゲーション ブラックブレーキキャリパー

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション 認定中古車保証・2023年式

    本体価格
    980万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK 

    本体価格
    2520万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK スポクロ/スポエグ/インテリアカーボン/PDLS/パワステプラス/ACC/18wayスポーツシートプラス/シートヒーター/スモーカーPKG/レーンチェンジアシスト

    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ 718ケイマン T PDK スポーツクロノPKG/スポーツエグゾースト/エントリードライブ/マトリクスLED/スポーツデザインシート/電動格納ミラー/シートヒーター

    本体価格
    849.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 右H 6速MT スポエグ スポーツテールパイプ  黒半革  PCMナビ ETC  キセノンヘッドライト AppleCarPlay  カレラS20インチAW

    本体価格
    618万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK スポーツクロノPKG フロントアクスルリフトシステム 20インチ 718 Cayman GT4 RS 鍛造アルミホイール クラブスポーツPKG LEDヘッドライト

    本体価格
    2389万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK GTSインテリアパッケージ スポーツクロノ スポーツエグゾースト BOSE オートエアコン 電動可倒式ドアミラー シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    1188万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK レザーシート・シートヒーター・バックカメラ・スマートキー・地デジTV・ジュークボックス・スペアキー・記録簿

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    1481万円

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    本体価格
    910万円

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    本体価格
    1467万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT ダイヤモンドカット20インチホイール

    本体価格
    1358万円

関東
74台
1094.8万円
関西
37台
1210.9万円
東海
27台
1192.3万円
北海道
5台
1990.6万円
九州
9台
1368.6万円
東北
1台
598万円
北陸・甲信越
7台
1451.6万円
中国
10台
1178.1万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
4台
1426万円
関西
0台
---
東海
1台
1780万円
北海道
0台
---
九州
2台
1254万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
910万円
四国
1台
1360万円

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718ケイマンとカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   フェラーリ  カリフォルニア30
619万円~2065万円 新車時価格 2390万円
クーペ ボディタイプ オープン
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
1987~3996 排気量(cc) 4297
300~500 最高出力(馬力) 490
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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