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718ケイマンとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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718ケイマンとカリフォルニア30の中古車情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
389万円2978万円
718ケイマンの相場表を見る
中古車相場 914万円1780万円
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160 中古車掲載台数 12
  • ポルシェ 718ケイマン PDK シートヒーター 19 Boxster Sホイール ポルシェダイナミックライトシステム 電動ドアミラー スポーツクロノ パッケージ スポーツテールパイプ(ブラック) ティンテッド テールライト

    本体価格
    770万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 純正ナビシステム TV ETC ドライブレコーダー 黒本革パワーシート シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    505万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 認定中古車 パークシストリバーシングカメラ 電動ドアミラー パワーステアリングプラス スポーツクロノパッケージ 19-inch Cayman S ホイール シートヒーター(フロント左右) フロアマット

    本体価格
    648万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718ケイマン PDK ブラックキセノン パーキアシストFR バックカメラ クルーズコントロールACC スポーツクロノ スポーツステアリング レザーインテリア ファブリック/レザーシート シートヒーター オートエアコン 電格ミラー

    本体価格
    740万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK ジェットブラックM スポーツクロノPKG スポーツエグゾーストシステム&シルバーテール ヒーター付きGTスポーツステアリング クルコン 電動格納ミラー PASM シートヒーター

    本体価格
    760.8万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 ライトデザインPKG/PCCB/カーボンインテリアPKG/スポーツクロノPKG/シートヒーター/電動格納ミラー/ブラックキャリパー

    本体価格
    1698万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 1オーナー スポーツクロノ PASM スポーツテールパイプ 禁煙 スペアキー有 ディーラー整備記録

    本体価格
    605万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK PSM HID 純正20AW ハーフレザーシート オートエアコン レッドペイントブレーキキャリパー バックカメラ LEDテールライト 前後パーキングセンサー ドライブレコーダー

    本体価格
    749.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK レザーシート・シートヒーター・バックカメラ・スマートキー・地デジTV・ジュークボックス・スペアキー・記録簿

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    1467万円

関東
71
1167.9万円
関西
39
1260.1万円
東海
25
1108.5万円
北海道
3
2231万円
九州
5
809.6万円
東北
2
939万円
北陸・甲信越
9
1001.4万円
中国
6
1453.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
1377万円
関西
0
---
東海
1
1780万円
北海道
0
---
九州
2
1254万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
914万円
四国
1
1360万円

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ポルシェ  718ケイマン   フェラーリ  カリフォルニア30
619万円2065万円 新車時価格 2390万円
クーペ ボディタイプ オープン
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
1987~3996 排気量(cc) 4297
300~500 最高出力(馬力) 490
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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