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718ケイマンとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ケイマン   ジープ  パトリオット
VS
368万円3580万円
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中古車相場 30万円205万円
パトリオットの相場表を見る
138 中古車掲載台数 51
  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハP スポクロ クラブスポーツ

    本体価格
    2459.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 認定中古車/6速MT/スポエグ/PASM

    本体価格
    738万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 バイキセノン・6MT・ハーフレザー・パークセンサー・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    620万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 

    本体価格
    702万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK 正規ディーラー車・アークティックグレー・スポーツクロノパッケージ・フロントリフティング

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK 左H ヴァイザッハ PKG フロントリフト

    本体価格
    2460万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK スポーツクロノPKG PASM カレラS20インチAWブラックペイント エントリー&ドライブシステム 電動可倒式ドアミラー オートエアコン ホワイトメーター 718ロゴ 助手席ラゲッジネット ドラレコ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    729.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン T 6速MT スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト PASM エントリードライブ

    本体価格
    888万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポーツデザインエアロ/スポーツクロノPKG/BOSEサウンド/シートヒーター

    本体価格
    539.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 ケイマンGT4 レーシングイエロー 右6MTクラブスポーツパッケージ フルカラーPPF施工 スポクロ スポエグ スポーツカーボンシート  4点式ベルト TITAN7ホイール ハイマウントステー MX72 ハイグリタイヤ 消化器

    本体価格
    1350万円

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    本体価格
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  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD マスタードカラー全塗装済み

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    本体価格
    98.8万円

関東
73
1112.1万円
関西
21
1182.1万円
東海
27
1206.6万円
北海道
4
1354万円
九州
5
920.3万円
東北
1
2420万円
北陸・甲信越
3
844万円
中国
3
2185万円
四国
1
669万円
地域別台数
関東
10
88.2万円
関西
3
51.7万円
東海
19
109.1万円
北海道
4
89.1万円
九州
8
117.2万円
東北
1
63万円
北陸・甲信越
6
115.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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718ケイマンとパトリオットのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   ジープ  パトリオット
619万円2065万円 新車時価格 258万円338.1万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1987~3996 排気量(cc) 1998~2359
300~500 最高出力(馬力) 156~170
MR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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