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718ケイマンとユーノス500を比較! - みんなの比較車種

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718ケイマンとユーノス500の中古車情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   マツダ  ユーノス500
VS
487万円3400万円
718ケイマンの相場表を見る
中古車相場 148万円239万円
ユーノス500の相場表を見る
161 中古車掲載台数 2
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関東
69
1312.4万円
関西
39
1555.5万円
東海
26
1501.8万円
北海道
1
2850万円
九州
10
1754.7万円
東北
2
2140万円
北陸・甲信越
4
1668.7万円
中国
5
2262万円
四国
5
1459.2万円
地域別台数
関東
2
193.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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718ケイマンとユーノス500のカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   マツダ  ユーノス500
619万円2024万円 新車時価格 167万円276.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1695×1350
1987~3996 排気量(cc) 1839~1995
300~500 最高出力(馬力) 115~160
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~13.8km/L

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

小さな高級車を狙った意欲作

ユーノスブランドのボリュームゾーンを担う5ナンバーサイズの4ドアセダン。クロノスやMS-6の兄弟車だが、こちらは5ナンバーサイズで、エクステリアのデザインもよりスタイリッシュになっている。サスペンションなど基本的なコンポーネンツは同じだが、エンジンは1.8Lと2LのV6のみで、駆動方式はFF。ミッションは5MTと4ATから選択可能だが、2L車は一部グレードを除き4ATのみ。トップグレードの20Gには本革シートや電動ガラスサンルーフ、フルオートエアコン、キーレスエントリーなどの快適装備、エアバッグやABSなどの安全装備、LSDやフォグランプといった装備が標準となる。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは718ケイマンの中古車は161台、ユーノス500の中古車は2台掲載しています。
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