ポルシェ 718ケイマン | 三菱 カリスマ | |
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VS | ||
487万円~3400万円
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中古車相場 |
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159台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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ポルシェ 718ケイマン | 三菱 カリスマ | |
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619万円~2024万円 | 新車時価格 | 154.8万円~199.5万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4379×1801×1286 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4450×1695×1405 |
1987~3996 | 排気量(cc) | 1834 |
300~500 | 最高出力(馬力) | 125~140 |
MR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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水平対向4気筒ターボを採用 名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4) |
解説 |
ヨーロッパ生まれのコンパクトセダン オランダ・ネッドカー社から輸入、販売するコンパクトセダン。ボルボS40などとシャーシが共通となる。エンジンは1.8Lの直4SOHC16バルブエンジンのみで、ファジィシフト制御を行うINVECS-II 4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみで4WDは設定なし。足回りはフロントがストラット、リアがトレーリングアームとなり、前輪には冷却性に優れたベンチレーテッドディスクブレーキを装着。最上級グレードにはABSが標準のほか、助手席側も含め一部のグレードを除き前席エアバッグを標準とするなど、全体的に充実装備の実質的なモデルに仕上がっている。(1996.10) |
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