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718ケイマンとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ケイマン   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
419万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
中古車相場 68万円185万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
193 中古車掲載台数 8
  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション PDK OPカラークレヨン スポーツクロノパッケージ 718スパイダー20AW ブラックレザーシート AppleCarPlay エントリー&ドライブ クルーズコントロール クリアランスソナー バックカメラ ETC2.0 GPS探知機

    本体価格
    1018万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK クラブスポーツPKG フロントリフト 左H

    本体価格
    2990万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDLSヘッドライト 前後コーナーセンサー アルカンターラハンドル ブラックドアノブ ブラックエンブレム 電動ミラー 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    982万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スペシャルカラー/マイアミブルー スポーツテールパイプ シートヒーター オートエアコン 電動可倒式ドアミラー リアビューカメラ 18インチAW 車検R9.6

    本体価格
    628万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK 2025年モデル!ワンオーナー!走行800km!ヴァイザッハPKG PCCB PDLS BOSE フロントリフト

    本体価格
    2649万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 スポエグ スポーツシートプラス サテンプラチナAM20 LEDヘッドライトPDLSプラス

    本体価格
    1480万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK D車 ヴァイザッハパッケージPCCB リフトシステム アークティックグレー207km

    本体価格
    2780万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 スポクロ パークアシスト+Bカメラ サテンブラック塗装ホイール ペイントインテリアPKG 電動格納ドアミラー ドアリリースレバーブラック塗装

    本体価格
    1256万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 認定中古車 NA シートヒーター LEDヘッドライト 電動ドアミラー バックカメラ PASM

    本体価格
    1118万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK クラブスポーツパッケージ セラミックコンポジットブレーキ(PCCB) フロントリフト BOSE ヴァイザッハパッケージ スポーツクロノ サンバイザー レーステックス

    本体価格
    2520万円

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    159.5万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 /ミニバン/8人乗り/後輪駆動(FR)

    本体価格
    68万円

関東
77
1155.7万円
関西
40
1353.9万円
東海
40
1318.9万円
北海道
4
1029.3万円
九州
6
1212.8万円
東北
5
1699.5万円
北陸・甲信越
11
1430.9万円
中国
7
1647.3万円
四国
3
1376.3万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
89.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
160.5万円

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718ケイマンとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   トヨタ  ツーリングハイエース
619万円2024万円 新車時価格 259.5万円338万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
1987~3996 排気量(cc) 2693~2982
300~500 最高出力(馬力) 140~145
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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