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718ケイマンとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ケイマン   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
480万円3580万円
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中古車相場 339万円523万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
211 中古車掲載台数 29
  • ポルシェ 718ケイマン S PASM スポーツシャシー スポクロ

    本体価格
    850万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション PDK PDLS/黒革/フル電動スポーツシート/1オナ

    本体価格
    1058万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 左H 6MT スポエグ 18AW クルコン

    本体価格
    828万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション スポーツクロノ PASM PTV LED

    本体価格
    1068万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハ PCCB OP530 プロテクトF

    本体価格
    2755万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK スポクロ スポエグ PASM クレヨン AAC

    本体価格
    1459.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PCCB・レザーインテリア・スポクロ

    本体価格
    1600万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK シートヒーター スポクロ 電動ミラー

    本体価格
    580万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PCCB/スポエグ/アクラポパイプ/記録簿

    本体価格
    1448万円

  • ポルシェ 718ケイマン T PDK スポーツクロノ PASM 登録済未使用車

    本体価格
    1149.9万円

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    499.6万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    423万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD IQLight・IQDrive・パノラマサンルーフ

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ディ-ラ-下取車1オ-ナ- 禁煙車新車保証継承

    本体価格
    339万円

関東
91
1181.7万円
関西
42
1621.7万円
東海
40
1414.8万円
北海道
3
2273.3万円
九州
15
1500.3万円
東北
2
863.5万円
北陸・甲信越
1
582万円
中国
12
1640.4万円
四国
5
853.4万円
地域別台数
関東
8
425.9万円
関西
5
447.2万円
東海
2
417万円
北海道
5
432.8万円
九州
4
450.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
417.3万円
中国
2
518万円
四国
0
---

718ケイマンの中古車を探す

アルテオンシューティングブレークの中古車を探す

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718ケイマンとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
619万円2024万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
1987~3996 排気量(cc) 1984
300~500 最高出力(馬力) 272
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク アルテオンシューティングブレーク

VS

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