ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | アルファ ロメオ アルファ145 | |
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VS | ||
618万円~1730万円
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中古車相場 |
35.8万円~69.9万円
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27台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | アルファ ロメオ アルファ145 | |
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1295万円~3000.6万円 | 新車時価格 | 260万円~269万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
5050×1935×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4095×1710×1425 他 |
2893~3996 | 排気量(cc) | 1969 |
330~550 | 最高出力(馬力) | 150~155 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加 スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4) |
解説 |
アルファの入門的モデル 入門モデル的な役割を担う145は、1994(H6)年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。(1996.9) |
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現在カーセンサーではパナメーラスポーツツーリスモの中古車は27台、アルファ145の中古車は9台掲載しています。
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