ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | アルファ ロメオ アルファ164 | |
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VS | ||
535万円~1700万円
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中古車相場 |
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32台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | アルファ ロメオ アルファ164 | |
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1295万円~3000.6万円 | 新車時価格 | 480万円~690万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
5050×1935×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4555×1760×1400 他 |
2893~3996 | 排気量(cc) | 2958 |
330~550 | 最高出力(馬力) | 175~230 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 0名、5名 |
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パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加 スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4) |
解説 |
優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル アルファ164はアルファロメオのフラッグシップサルーンとしてデビュー。当初はFRとして開発がスタートしたが、開発費用を抑えるためティーポ4プロジェクトに組み込まれ、フィアットクロマ、ランチアテーマ、サーブ9000の兄弟車として、FFレイアウトが採用された。デザインはピニンファリーナが担当。ドアパネル、フロントサスペンションの取り付け部など、他の兄弟車とは異なる独自のものを採用。その結果、トリノ・ピエモンテデザイン賞を受賞するほどのスタイリングに仕上がっている。日本仕様は3LのV6を搭載するトップレンジモデルの4AT仕様が輸入された。(1990.2) |
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現在カーセンサーではパナメーラスポーツツーリスモの中古車は32台、アルファ164の中古車は1台掲載しています。
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