ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | BMWアルピナ B6クーペ | |
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VS | ||
618万円~1730万円
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中古車相場 |
599万円
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30台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | BMWアルピナ B6クーペ | |
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1295万円~3000.6万円 | 新車時価格 | 1864万円~2176万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
5050×1935×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1895×1370 他 |
2893~3996 | 排気量(cc) | 4394 |
330~550 | 最高出力(馬力) | 540~600 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加 スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4) |
解説 |
最高出力540psを誇るアルピナチューンの6シリーズ 6シリーズ(F12型)にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル(最高出力450ps/最大トルク650N・m)から同540ps/700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている(2011.12) |
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現在カーセンサーではパナメーラスポーツツーリスモの中古車は30台、B6クーペの中古車は2台掲載しています。
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