ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | キャデラック SRXクロスオーバー | |
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VS | ||
525万円~1700万円
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中古車相場 |
66万円~228万円
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35台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
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地域別台数 |
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ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | キャデラック SRXクロスオーバー | |
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1295万円~3000.6万円 | 新車時価格 | 499万円~698万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
5050×1935×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4855×1910×1690 |
2893~3996 | 排気量(cc) | 2997 |
330~550 | 最高出力(馬力) | 269 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加 スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4) |
解説 |
SUVからクロスオーバーへ変身 キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12) |
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現在カーセンサーではパナメーラスポーツツーリスモの中古車は35台、SRXクロスオーバーの中古車は25台掲載しています。
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