ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | ホンダ アスコットイノーバ | |
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VS | ||
618万円~1730万円
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中古車相場 |
179万円
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30台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | ホンダ アスコットイノーバ | |
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1295万円~3000.6万円 | 新車時価格 | 155.8万円~295.9万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
5050×1935×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4670×1695×1380 他 |
2893~3996 | 排気量(cc) | 1997~2258 |
330~550 | 最高出力(馬力) | 135~165 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加 スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4) |
解説 |
クーペスタイルのスポーティセダン セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3) |
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