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Fペイスとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
110万円1350万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 488万円1290万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
121 中古車掲載台数 24
  • ジャガー Fペイス Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン 4WD メーカー基準整備!認定中古車2年保証付き

    本体価格
    585万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 新車保証付き

    本体価格
    580万円

  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 社外21インチアルミホイール ダウンサス

    本体価格
    268万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    748万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 1オーナー サンルーフ 21インチスタイル5105ホイール コールドクライメートパック アダプティブダイナミクス シートヒーター ステアリングヒーター MERIDIANサウンド パワーテールゲート アンビエントライト

    本体価格
    698万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD スライディングパノラミックルーフ ピクセルLEDヘッドライト メリディアンサウンド 21インチアルミホイール ブラックパック ルーフレール ダイナミックハンドリングパック シートヒーター&クーラー

    本体価格
    529.9万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 認定中古車 ガラスルーフ MERIDIANサウンド サラウンドカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズ ブラックパック Apple Car Play シートヒーター

    本体価格
    488.9万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 24MYモデル ブラックパック Meridian

    本体価格
    768万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD ブラックパック 開閉サンルーフ 21インチAW メリディアン アダプティブダイナミクス&コンフィグラブルダイナミクス プライバシーガラス オートハイビーム シートヒーター 電動ステアリングコラム

    本体価格
    559.9万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD 2023年モデル 当店ユーザー車両委託販 純正メモリーナビ AppleCarPlay/AndroidAuto対応  バック&フロント&全周囲カメラ 純正ETC2.0車載器 純正前後ドラレコ  前後障害物センサー

    本体価格
    1058万円

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    本体価格
    833.8万円

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    本体価格
    658万円

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    本体価格
    678万円

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    本体価格
    1180万円

関東
48
608.9万円
関西
23
589.8万円
東海
29
553.9万円
北海道
0
---
九州
8
428.4万円
東北
5
584.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
395.9万円
四国
1
768万円
地域別台数
関東
12
727.1万円
関西
5
930.6万円
東海
4
728.7万円
北海道
2
739万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
799万円
四国
0
---

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Fペイスとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
639万円1760万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1995~5000 排気量(cc) 2893~3996
180~575 最高出力(馬力) 330~550
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ パナメーラスポーツツーリスモ

VS

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