ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | 日産 サファリ | |
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VS | ||
525万円~1700万円
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中古車相場 |
133万円~275.8万円
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35台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | 日産 サファリ | |
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1295万円~3000.6万円 | 新車時価格 | 446.3万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
5050×1935×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4910×1930×1865 他 |
2893~3996 | 排気量(cc) | 2825~4758 |
330~550 | 最高出力(馬力) | 160~245 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加 スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4) |
解説 |
乗用車テイストを取り入れ大変身 ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10) |
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