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パナメーラスポーツツーリスモとカローラレビンハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ   トヨタ  カローラレビンハッチバック
VS
488万円1450万円
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中古車相場 378万円660万円
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22 中古車掲載台数 9
  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 21AW BOSE

    本体価格
    775.8万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD サンルーフ OP21AW ベージュ革 ベンチレーション

    本体価格
    578万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポーツクロノパッケージ バルダオインテリアパッケージ Burmesterハイエンドオーディオ パノラマサンルーフ エクスクルーシブデザイン21AW マトリクスLEDヘッド ソフトクローズドドア

    本体価格
    488万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD スポクロ PCCB 21インチ911 Turbo Designホイール

    本体価格
    890万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD パノラマSR/ベージュ革./ACC/LKA/BSM/PDLS/20インチアルミホイール/アクティブクルーズコントロール/レーンチェンジアシスト/レーンキープアシスト/エントリードライブシステム/正規ディーラー車

    本体価格
    549.9万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD PCCB クラブレザーインテリア 21AW

    本体価格
    1290万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD OP310 スポーツデザインPKG(グロスブラック) 電動パノラマルーフ クラブレザーインテリア LEDマトリックスヘッドライト(ティンテッド) EXCデザイン21AW リアアクスルステア グロスブラックブレーキキャリパー

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト パノラミックルーフ マトリクスLED ブルメスター ハイエンド3Dサラウンド

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD 認中/スポクロ/スポエグ/サンルーフ/BOSEサラウンド

    本体価格
    1250万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 認定中古車保証・2020年モデル

    本体価格
    898万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    378万円

関東
13
781.4万円
関西
4
840.7万円
東海
3
499万円
北海道
1
898万円
九州
1
1100万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
378万円
関西
4
463.3万円
東海
1
588万円
北海道
0
---
九州
1
660万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
449.8万円
四国
0
---

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パナメーラスポーツツーリスモとカローラレビンハッチバックのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ   トヨタ  カローラレビンハッチバック
1295万円3000.6万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
5050×1935×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1625×1335
2893~3996 排気量(cc) 1452~1587
330~550 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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