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718スパイダーと488GTBを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718スパイダー   フェラーリ  488GTB
VS
1167万円2950万円
718スパイダーの相場表を見る
中古車相場 2168万円3230万円
488GTBの相場表を見る
76 中古車掲載台数 46
  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 ディーラー車 左ハンドル 6MT PCCB

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 

    本体価格
    1556万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハP/PCCB/Fリフト/OP489

    本体価格
    2798万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 1オーナー PDLS+ スパイダークラシックインテリアPKG GTシルバー スポーツクロノ シートヒーター 電動格納ミラー

    本体価格
    1167万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハP PCCB Fリフト スポエグ

    本体価格
    2469.9万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハPKG LED Fリフト OP412万

    本体価格
    2503.6万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK 

    本体価格
    2850万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポエグ 電動ミラー ドラレコ シートヒーター スポーツクロノ スモーカーPKG パークアシスト Bカメラ 20インチアルミホイール スポエグ オートエアコン ドアレバーブラック塗装 ドラレコETC2.0

    本体価格
    1185万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK 1オーナ カーボンファイバー エアロパー

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 クレヨン PDLS+ BOSE フロントプロテクションフィルム  電動ドアミラー オートエアコン ボディ同色トリム&シートベルト サテンプラチナ塗装仕上20inAW 記録簿・スペアキー有 禁煙車

    本体価格
    1490万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 488GTB F1 DCT カーボンレーシングシート カーボンLED

    本体価格
    2168万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 右H カーボンLEDステア サスペンションリフター カーボンリップ カーボンテールエンド

    本体価格
    3230万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規D車/左H/特注カラーロッソコルサメタリック/カーボンLEDステアリング/フロントリフティング/レーシングシートカーボンエンジンカバー/カーボンセンターブリッジ/カラーシートベルト/ゴールドキャリパー

    本体価格
    2680万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT LED付カーボンファイバー製ドライバー・ゾーン 20インチ・マットグリジオコルサ・鍛造ホイール カーボンファイバー製サイド・エア・スプリッター スポーツ・シルカバー フロント・サスペンション リフトシステム

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT パワークラフト カーボンLEDステアリング カーボンセンターブリッジ カーボンエンジンカバー カーボンインテリア フロントリフター ダイヤモンドステッチシート パーキングセンサー

    本体価格
    2698万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT ジアッロモデナ内装ロッソ カーボンダッシュボード カーボンエンジンカバー スクーデリアエンブレム 鍛造20インチダイヤモンドカットAW カーボンLEDハンドル リアカメラ

    本体価格
    2998万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT ロッソコルサ/ネロ 左H

    本体価格
    2960万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT LEDステアリング Fリフター

    本体価格
    2680万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規D車/Fリフト/カーボンLEDステアリング/カーボンエンジンカバー/カーボンダッシュインサート/カーボンリアダクト/カーボンサイドスプリッター/カーボンFスポイラー/デイトナシート/フル電動シート/20AW

    本体価格
    2535万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規ディーラー車 レーシングシート アクラポビッチマフラー カーボンLEDステアリング

    本体価格
    2877万円

関東
26
1848.8万円
関西
17
1892.8万円
東海
12
1916万円
北海道
3
1429.7万円
九州
7
2178.3万円
東北
1
1528万円
北陸・甲信越
5
2373.8万円
中国
4
2005.3万円
四国
1
1279万円
地域別台数
関東
17
2620.3万円
関西
7
2814.3万円
東海
13
2798.8万円
北海道
3
2843.3万円
九州
2
2624万円
東北
1
2680万円
北陸・甲信越
1
2549.8万円
中国
2
2798万円
四国
0
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718スパイダーと488GTBのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718スパイダー   フェラーリ  488GTB
1215万円2024万円 新車時価格 3070万円
オープン ボディタイプ クーペ
4430×1801×1258  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1213
3995~3996 排気量(cc) 3902
420~500 最高出力(馬力) 670
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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