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ビートと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ビート   ポルシェ  718スパイダー
VS
29.8万円365万円
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中古車相場 1198万円2980万円
718スパイダーの相場表を見る
134 中古車掲載台数 75
  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    175万円

  • ホンダ ビート 660 152289kmタイベル交換/リアスポ/社外アルミ/ヘッドライトレンズ交換済み/フォグランプ/エアコンR134a/ナルディステアリング/銅2層ラジエタ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ ビート 660 ハードトップHIPPO SLEEK

    本体価格
    163万円

  • ホンダ ビート 660 燃料ポンプ交換済み

    本体価格
    150.9万円

  • ホンダ ビート 660 オープン カーニバルイエロー アルミ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ ビート 660 社外ステンレスマフラー 社外バケットシート

    本体価格
    92.4万円

  • ホンダ ビート 660 ガレージ保管車禁煙車無限ホイール

    本体価格
    178万円

  • ホンダ ビート 660 ビート ベースグレード アメリカロビンス製キャンパス幌 ガラスウインド PW ETC マニュアルエアコン カセット

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ ビート 660 純正アルミホイール・トランクキャリア

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK 

    本体価格
    2350万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハパッケージ OP515 PCCB フロントリフト GTシルバーメタリック インテリアヴァイザッハパッケージ クロノパッケージ PDLS付LEDヘッドライト BOSEサラウンド クルコン フロントリッドカーボン

    本体価格
    2790万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 正規D車 左H 6MT PTS/オリーブグリーン PCCB レザーインテリア フルバケットシート 禁煙車

    本体価格
    2000万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK PCCB Fリスト LEDヘッドライト スポクロ

    本体価格
    2280万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 電格ミラー シートヒーター 付き

    本体価格
    1420万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハパッケージ PCCB

    本体価格
    2880万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK 

    本体価格
    1498万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハPKG・フロントリフト・PCCB・カーボンフロントリッド・OPサテンアルミニウム塗装AW・PDLS付LEDライト・スポクロPKG・アクセントロゴPKG・BOSEサラウンド

    本体価格
    2690万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポクロ スポエグ PDLSキセノン シートヒーター カーボンインテリアPKG BOSE

    本体価格
    1430万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK 1オーナー OP363 左H ヴァイザッハPKG バナジウムグレーM Fリフト PDLS ヴァイザッハインテリア(ブラック&グレー) ブラックキャリパー クルコン スポクロ ライトデザインPKG カーボンドアシールド

    本体価格
    2381.9万円

関東
37
142.7万円
関西
31
110.6万円
東海
11
123.1万円
北海道
1
29.8万円
九州
23
88.2万円
東北
5
68.8万円
北陸・甲信越
8
126.4万円
中国
12
130.4万円
四国
6
110.8万円
地域別台数
関東
28
2054.3万円
関西
11
1822.8万円
東海
13
1923.8万円
北海道
3
1428.3万円
九州
10
1961.1万円
東北
1
1528万円
北陸・甲信越
2
2950万円
中国
4
2012.7万円
四国
3
1659.7万円

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ビートと718スパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ビート   ポルシェ  718スパイダー
138.8万円 新車時価格 1215万円2024万円
オープン ボディタイプ オープン
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
656 排気量(cc) 3995~3996
64 最高出力(馬力) 420~500
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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