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ミニと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   ポルシェ  718スパイダー
VS
55万円495万円
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中古車相場 1181万円2980万円
718スパイダーの相場表を見る
306 中古車掲載台数 81
  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー 女性似合カラー

    本体価格
    149.9万円

  • ローバー ミニ メイフェア1.3iオート ディーラー車

    本体価格
    170万円

  • ローバー ミニ タータン ATミッションリビルト交換済み (57114km)

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー1.3 キャブ WEBER

    本体価格
    168万円

  • ローバー ミニ メイフェア1.3i ボディリペイント

    本体価格
    134万円

  • ローバー ミニ ポールスミス 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー1.3 1300  キャブクーパー

    本体価格
    140万円

  • ローバー ミニ 全塗装 4速MT スピードスター10incAW 車検R8/4 ACキット付き キャブ仕様 MT スピードスター10inc ローダウン VALTAINマフラー D席コブラシート 社外ステアリング  修復コアサポート・インパネ板金 社外ボンネット有り

    本体価格
    119万円

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 6MT 1オーナー車 左ハンドル OPカラー:GTシルバーM 黒幌 PDLS付LEDヘッドライト シートヒーター PASMスポーツシャシー PTV ティンテッドテール エクステリアカラートリム

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハP/PCCB/Fリフト/OP523

    本体価格
    2680万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK 左ハンドル/PDK/正規ディ-ラ-車/

    本体価格
    1455万円

  • ポルシェ 718スパイダー カーボンシート・マドラスカロインテリア ガラスコーティング施工済み(2024.8実施)

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハ MG20AW PCCB Fリフト OP750

    本体価格
    2938万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポエグ/シートヒーター/Pアシスト/Bカメラ/電格ドアミラー/20インチアルミ/レッドキャリパー/360℃純正ドラレコ/ETC2.0/室内保管/雨天未使用/禁煙車/ディーラー車検ポルシェ保証延長済車両/スペアキー有

    本体価格
    1400万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポクロ スポエグ PDLSキセノン シートヒーター カーボンインテリアPKG BOSE

    本体価格
    1430万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK OP565ルビースターネオ/ヴァイザッハPKG/PCCB/フロントアクスルリフト/カーボンフロントリッド/BOSEサウンド/LEDヘッドライトPDLS/スポーツクロノPKG/AWサテンブラックリムボーダーレーシングイエロー/シートH

    本体価格
    2890万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK OP489 ヴァイザッハPKG PCCB フロントリフト OPカラー BOSE PDLS スポーツクロノ 鍛造20AW ライトデザインPKG ヴァイザッハインテリア フルバッケトシート

    本体価格
    2538万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK 

    本体価格
    2150万円

関東
120
204.4万円
関西
59
276.3万円
東海
41
201.3万円
北海道
16
110万円
九州
15
166.5万円
東北
5
198万円
北陸・甲信越
14
205.4万円
中国
14
196.7万円
四国
22
174万円
地域別台数
関東
29
1979.5万円
関西
14
1908万円
東海
13
1900.5万円
北海道
3
1428.3万円
九州
12
1962.5万円
東北
1
1528万円
北陸・甲信越
2
2950万円
中国
4
2012.7万円
四国
3
1659.7万円

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ミニと718スパイダーのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   ポルシェ  718スパイダー
139万円359万円 新車時価格 1215万円2024万円
その他 ボディタイプ オープン
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
999~1271 排気量(cc) 3995~3996
42~95 最高出力(馬力) 420~500
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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