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インプレッサと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサ   ポルシェ  718スパイダー
VS
18万円418万円
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中古車相場 1181万円2950万円
718スパイダーの相場表を見る
95 中古車掲載台数 82
  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD F型 フルエアロ 大型Rスポ 17AW EJ20ターボ

    本体価格
    110.3万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 5速MTアプライド最終G型フルノーマルBT接続ナビ

    本体価格
    128.5万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 大型リアスポイラーETCアプライドF型 HID 4WD ターボ エアロパーツ 赤キャリパー フォグカバー 専用スポーツシート 純正ゴールド17AW

    本体価格
    149.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRXタイプRA リミテッド 4WD 4WD・アルミホイール・MT・ドラレコ

    本体価格
    269.9万円

  • スバル インプレッサ リミテッド 純正ナビ アイサイトver3 レザーシート

    本体価格
    137.5万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    218万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD ターボ タイミングベルト19万キロ交換済み

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 2004 Vリミテッド 4WD オリジナルコンディション

    本体価格
    222.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    330万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD /5速MT/TB交換済/RAYS VOLKRACING18AW/ラルグス車高調/チャージスピードFバンパー/HKSエアークリーナー/STiタワーバー/スポーツストレートマフラー/NARDIステア/

    本体価格
    112万円

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    1348万円

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    本体価格
    1560万円

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    1260万円

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    本体価格
    2780万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハPCCBフロントリフト

    本体価格
    2550万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK スポクロPKG/PDLS/HID

    本体価格
    1678万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 OP210/スポーツクロノPKG/PCCB/シートH

    本体価格
    1438万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 電格ミラー シートヒーター 付き

    本体価格
    1420万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 6MT レザーインテリアPKG

    本体価格
    1390万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK 

    本体価格
    2350万円

関東
51
153万円
関西
12
136.6万円
東海
12
176.4万円
北海道
7
123.2万円
九州
5
158.3万円
東北
5
83.8万円
北陸・甲信越
1
225.9万円
中国
1
199.8万円
四国
1
98万円
地域別台数
関東
30
1959.2万円
関西
14
1910.9万円
東海
14
1819.9万円
北海道
2
1499万円
九州
11
2113.7万円
東北
1
1528万円
北陸・甲信越
3
2915万円
中国
4
2012.7万円
四国
3
1659.7万円

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インプレッサと718スパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサ   ポルシェ  718スパイダー
116.6万円287.7万円 新車時価格 1215万円2024万円
セダン ボディタイプ オープン
4405×1730×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
1493~1994 排気量(cc) 3995~3996
100~250 最高出力(馬力) 420~500
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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