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718スパイダーとコロナを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718スパイダー   トヨタ  コロナ
VS
1054.8万円2200万円
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中古車相場 55.9万円59.9万円
コロナの相場表を見る
54 中古車掲載台数 26
  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 正規D車 6MT LEDヘッド フルセグTV視聴可

    本体価格
    1548万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スパイダークラシックPKG 電動ミラー

    本体価格
    1510万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 バケット クラシックインテリア PDLS+LED

    本体価格
    1495万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 1年保証 スポーツクロノ

    本体価格
    1428.8万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 クラシックインテリア シーヒーター

    本体価格
    1698万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポーツクロノPKG スポエグ

    本体価格
    1598万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 OP310/2022モデル/PCCB/6MT/カ-ボントリム

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポクロ スポエキ PASM BOSE Sシート+

    本体価格
    1472.4万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 SoulPipe/PDLS+/シートヒータ/EBM

    本体価格
    1503.8万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 1オーナー スパイダークラシック BOSE

    本体価格
    1538.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コロナ (ベース) 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ 1.5 DX 

    本体価格
    129.5万円

  • トヨタ コロナ 1800EXサルーン・青内装・アメ車シート オリジナル車・YouTube紹介動画有

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ コロナ トヨペットコロナセダン 1500デラックス ベンチシート コラム3速 クーラー付

    本体価格
    198万円

  • トヨタ コロナ RT40 ベンチシート 当時物エンケイAW

    本体価格
    179万円

  • トヨタ コロナ 1.5 GX 5速マニュアル パワーステアリング

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ コロナ 1.8 EXサルーンG 5速マニアル車 走行距離65897KM

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ コロナ 2000GT ソレックスツインキャブ

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ デラックス1500 レストア無 内装・外装当時まま 禁煙車

    本体価格
    160万円

  • トヨタ コロナ 1800GL 

    本体価格
    100万円

関東
24
1586.9万円
関西
12
1666.8万円
東海
9
1608.9万円
北海道
0
---
九州
5
1748.1万円
東北
1
1488万円
北陸・甲信越
1
1798万円
中国
2
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
97.6万円
関西
3
139.5万円
東海
5
123.9万円
北海道
3
129.5万円
九州
4
169.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
2
95万円
四国
1
148万円

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718スパイダーとコロナのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718スパイダー   トヨタ  コロナ
1215万円1319万円 新車時価格 137.7万円214.5万円
オープン ボディタイプ セダン
4430×1801×1258  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
3995 排気量(cc) 1587~1998
420 最高出力(馬力) 73~140
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

---
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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