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カイエンクーペとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエンクーペ   AMG  Gクラス
VS
830万円2750万円
カイエンクーペの相場表を見る
中古車相場 438万円2580万円
Gクラスの相場表を見る
110 中古車掲載台数 47
  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS 4WD ライトウエイトスポーツP PCCB ペピ-タ内装

    本体価格
    1475万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD 新車保証継承

    本体価格
    1388万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD 21インチAW リアアクスルステアリング

    本体価格
    1680万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS リアセンターシート 4WD スポクロ エアサス コンフォートシート

    本体価格
    999万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG LEDライト エアサス

    本体価格
    1258万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS 4WD スポクロ スポエグ ライトウェイトPKG

    本体価格
    1399.9万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD E-Hybrid Coupe

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS 4WD スポクロ/スポエグ/ブルメスター

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD 1オナ黒革スポクロPパノラマルーフ純正ナビ

    本体価格
    1178万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    1380万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1138.4万円

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    応談

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    1380万円

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    980万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノエクスクルーシブインテリアPKG

    本体価格
    810万円

関東
39
1595.2万円
関西
25
1397.7万円
東海
20
1526万円
北海道
5
1205.6万円
九州
12
1606万円
東北
5
1412.8万円
北陸・甲信越
1
1340万円
中国
1
1881.8万円
四国
2
1439万円
地域別台数
関東
27
984.3万円
関西
7
1252.1万円
東海
8
820.2万円
北海道
0
---
九州
2
871.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1280.1万円
中国
0
---
四国
2
625万円

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カイエンクーペとGクラスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   AMG  Gクラス
1115万円2851万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
2894~3996 排気量(cc) 3605~5980
304~640 最高出力(馬力) 258~612
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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