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カイエンクーペとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエンクーペ   クライスラー  PTクルーザー
VS
610万円2268万円
カイエンクーペの相場表を見る
中古車相場 26万円118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
92 中古車掲載台数 32
  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD PASM付アダプティブエアサスペンション スポーツデザインエプロン カーボンステアリング ステアリングヒーター 22inRSスパイダーホイール シートベンチレーション 18wayシート マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS 4WD シートヒーター・パワーシート・ガラスルーフ・パワーゲート・

    本体価格
    1048万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS 4WD PSCB 2トーンレザー スポエグ マトリクスLEDヘッドライト ベンチレーター パノラマルーフ 禁煙車

    本体価格
    830万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD ブランブル スポクロ/エグ Air/PASM 18way

    本体価格
    1248万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD 21RSスパイダーホイール スポエキ スポーツデザインPKG カーボンインテリアPKG レザーインテリア アダプティブスポーツシート18way HDマトリクスLEDヘッドライト LEDテールライト PASM含エアサス BOSE GTスポステ

    本体価格
    1319.8万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボGT ティプトロニックS 4WD ブルメスターハイエンド3Dサラウンド/ソフトクローズ/ハイグロスブラックGTデザイン22インチ/HUD/ナイトアシスト/アクティブレーンキーピングアシスト/OP252/スタッドレスタイヤ&ホイール21インチ

    本体価格
    1960万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD EUR-GTエアロ ESダウンサス 社外22inアルミ スポクロPKG 21inアルミ パノラマルーフ アダプティブクルコン 全方位カメラ パワーテールゲート シートヒーター ポルシェエントリドライブ レーンチェンジアシスト

    本体価格
    825万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボGT ティプトロニックS 4WD 22インチAW ナイトビューアシスト BOSE

    本体価格
    2268万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD 22インチスポーツデザインホイール スポーツシート フロントベンチレーション スポーツエキゾースト LEDマトリックスライト GTスポーツステアリング プライバシーガラス アークティックグレー

    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS 4WD ライトウエイトスポ-ツPKG/PCCB/黒革&シルバ-ペピ-タ(千鳥格子柄)/CARBONインテリア/マトリックスLEDライト/CARBONディフュ-ザ-/スポクロ/スポエグ/BOSE/シ-トヒ-タ-/ラッピング(元色クォ-ツァイトグレ-メタリック)

    本体価格
    1250万円

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    26万円

関東
25
1331.6万円
関西
15
1160.4万円
東海
23
1291.4万円
北海道
10
1237万円
九州
7
1517.3万円
東北
3
1485.3万円
北陸・甲信越
7
1211万円
中国
1
1320万円
四国
1
1738.9万円
地域別台数
関東
9
58.5万円
関西
2
69万円
東海
19
96.6万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カイエンクーペとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   クライスラー  PTクルーザー
1115万円2880万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
2894~3996 排気量(cc) 1996~2429
304~640 最高出力(馬力) 136~223
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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