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カイエンクーペとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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カイエンクーペとシャレードの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   ダイハツ  シャレード
VS
610万円2310万円
カイエンクーペの相場表を見る
中古車相場 58万円203万円
シャレードの相場表を見る
100 中古車掲載台数 6
  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD ユーザー買取車 スポーツデザインPKG リアアクスルステアリング マトリックスLEDライト PASM 純正op22インチAW ソフトクローズドア スポーツエグゾースト 前後シートヒーター ガラスルーフ

    本体価格
    1190万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD OP540 スポーツデザインPKG RSSpyder22AW リアアクスル パッセンジャーディスプレイ クラブレザーインテリア エアサスPASM HDマトリックスLED Race-Texルーフライニング BOSE ベンチレーション ソフトクローズドア

    本体価格
    1548万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS 4WD 1オーナー・禁煙車・オプション90有

    本体価格
    1269万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    880万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 

    本体価格
    1200万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD ワンオーナー 認定中古車保証 エアサス

    本体価格
    1190万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD パノラマルーフ/スポエグ/リアアクスルステアリング/リアコンフォートベンチシート/GTSインテリアPKG/スポクロ/PDCC/前後シートヒーター/ステアリングヒーター/HUD/プライバシーガラス/21インチRSホイール

    本体価格
    1178万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD 2025年Model

    本体価格
    1648万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD スポーツデザインPKG・4+1・BOSE

    本体価格
    980万円

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    本体価格
    90万円

関東
32
1234万円
関西
20
1085.5万円
東海
20
1184.9万円
北海道
8
1274.9万円
九州
8
1567.7万円
東北
3
1585.3万円
北陸・甲信越
4
1139万円
中国
2
1104万円
四国
3
1340万円
地域別台数
関東
1
58万円
関西
3
134.7万円
東海
2
79.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カイエンクーペとシャレードのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   ダイハツ  シャレード
1115万円2880万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
2894~3996 排気量(cc) 1295~1589
304~640 最高出力(馬力) 91~125
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~20.5km/L

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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