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カイエンクーペとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエンクーペ   ジャガー  Xタイプ
VS
610万円2270万円
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中古車相場 25万円138万円
Xタイプの相場表を見る
107 中古車掲載台数 19
  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD 2025年Model

    本体価格
    1648万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド プラチナ エディション ティプトロニックS リアセンターシート 4WD レザーインテリア/アダプティブエアサス/スポーツデザインフロントエプロン/ソフトクローズドア/シートヒーター/シートベンチレーション/アクティブレーンキーピング/イオナイザー

    本体価格
    1078万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 22AW/スポエキ/前後シートH

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 21RSスパイダーAW 14Wayシート

    本体価格
    1061万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS リアセンターシート 4WD LEDマトリクスH/L・カーボンデザインPkg

    本体価格
    1850万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD レザーインテリア/HDマトリックス/22AW/スポーツデザイン(ハイグロスブラック)/BOSE/ソフトクローズドア/スポーツエキゾースト/アダプティブエアサス/シートヒーター(前後)/ステアリングヒーター

    本体価格
    1538万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    880万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD パノラマSR PDLS 茶革 サラウンドビュー

    本体価格
    853万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS リアセンターシート 4WD パノラマルーフ PASMエアサス BOSE LED

    本体価格
    869.9万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS 4WD 2020年式 認定中古車保証付 ライトウェイトスポーツパッケージ スポエグセンターテールパイプ ソフトクローズ BOSE 22インチホイール スポクロ シートヒーター(前後)

    本体価格
    1138万円

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関東
34
1221.5万円
関西
21
1099.7万円
東海
18
1228.2万円
北海道
9
1195.3万円
九州
8
1475.9万円
東北
4
1481.5万円
北陸・甲信越
6
1040.3万円
中国
3
1005.5万円
四国
4
1377.5万円
地域別台数
関東
15
92.5万円
関西
1
---
東海
1
59.8万円
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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Xタイプの中古車を探す

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カイエンクーペとXタイプのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   ジャガー  Xタイプ
1115万円2880万円 新車時価格 365万円605万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
2894~3996 排気量(cc) 2096~2967
304~640 最高出力(馬力) 159~234
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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