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カイエンクーペとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエンクーペ   レクサス  GS F
VS
780万円2750万円
カイエンクーペの相場表を見る
中古車相場 380万円1180万円
GS Fの相場表を見る
113 中古車掲載台数 47
  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD ライトウェイトスポ-ツP スポクロ スポエグ

    本体価格
    1058万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボGT ティプトロニックS 4WD スペシャルカラー(アークティックグレー)

    本体価格
    2590万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD 正規保証 スポクロ AirSUS 18way Rアクスル

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボGT ティプトロニックS 4WD BOSE PDLS+ ソフトクローズ

    本体価格
    2580万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS 4WD PCCB  PDCC  リア アクスル ステアリング

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD BOSE LEDマトリックス ヘッドライト

    本体価格
    1290万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボGT ティプトロニックS 4WD PCCB PDCC BOSE ソフトクローズドア

    本体価格
    2590万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD スポエグ/21インチ/スポクロ

    本体価格
    1060万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS リアセンターシート 4WD スポクロ エアサス コンフォートシート

    本体価格
    999万円

ピックアップ中古車
  • レクサス GS F 5.0 赤革サンルーフHUDパワトラBSMプリクラ

    本体価格
    384万円

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    本体価格
    708.8万円

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    本体価格
    543万円

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    本体価格
    639万円

  • レクサス GS F 5.0 オレンジキャリパーパールホワイト

    本体価格
    828万円

  • レクサス GS F 5.0 クリアランスソナー HUD PCS LKA BSM 三眼

    本体価格
    638万円

  • レクサス GS F ベースグレード レーダーC トムスエアロマフラー 1オーナー

    本体価格
    419.8万円

  • レクサス GS F 5.0 レクサス認定中古車(CPO)

    本体価格
    780万円

  • レクサス GS F 5.0 1オーナートムスエアロ オレンジキャリパー

    本体価格
    678万円

関東
40
1602.7万円
関西
26
1376.8万円
東海
20
1526万円
北海道
5
1205.6万円
九州
13
1602万円
東北
5
1412.8万円
北陸・甲信越
1
1340万円
中国
1
1881.8万円
四国
2
1439万円
地域別台数
関東
18
609.3万円
関西
9
677万円
東海
13
510万円
北海道
0
---
九州
1
638万円
東北
2
479.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
615.9万円
四国
1
639万円

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カイエンクーペとGS Fのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   レクサス  GS F
1115万円2851万円 新車時価格 1100万円1550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
2894~3996 排気量(cc) 4968
304~640 最高出力(馬力) 477
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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