ポルシェ カイエンクーペ | マツダ MS-8 | |
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VS | ||
794.5万円~2750万円
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中古車相場 |
39万円~69.9万円
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108台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ カイエンクーペ | マツダ MS-8 | |
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1115万円~2851万円 | 新車時価格 | 205.4万円~314万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4931×1983×1676 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1750×1340 |
2894~3996 | 排気量(cc) | 1995~2496 |
304~640 | 最高出力(馬力) | 160~200 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4) |
解説 |
ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3) |
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