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カイエンクーペとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエンクーペ   光岡自動車  リョーガ
VS
610万円2268万円
カイエンクーペの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
92 中古車掲載台数 12
  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD ライトウェイトスポーツPKG

    本体価格
    1730万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS 4WD サンルーフ ETC ドラレコ

    本体価格
    1320万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS 4WD Rステ 22in.GTデザインAW LKA 4席AC

    本体価格
    1750万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 21カイエンターボAW LED

    本体価格
    786万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD 法人1オナ パノラマSR スポクロ BOSE

    本体価格
    1498万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD 黒革/パノラマルーフ/スポーツクロノ/スポーツデザインフロント/スポーツエキゾースト/純正21インチホイール/コンフォートアクセス/シートヒーター/自動防御ミラー/クルーズコントロール/AppleCarPlay/

    本体価格
    795万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD PASM付アダプティブエアサスペンション スポーツデザインエプロン カーボンステアリング ステアリングヒーター 22inRSスパイダーホイール シートベンチレーション 18wayシート マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD エアサス/21AW/18Way

    本体価格
    960万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ SEハイブリッド ティプトロニックS 4WD 認定保証付 ライトウエイトスポーツPKG

    本体価格
    1458万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD リアアクスルステアリング アダプティブエアサスペンション ポルシェアクティブエアサスペンションマネジメントシステム 21インチCayenneExclusiveDesignホイール シートベンチレーション

    本体価格
    1600万円

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    59.8万円

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    28万円

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    応談

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    63.9万円

関東
25
1331.6万円
関西
15
1160.4万円
東海
23
1291.4万円
北海道
10
1237万円
九州
7
1517.3万円
東北
3
1485.3万円
北陸・甲信越
7
1211万円
中国
1
1320万円
四国
1
1738.9万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
5
91.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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ポルシェ  カイエンクーペ   光岡自動車  リョーガ
1115万円2880万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
2894~3996 排気量(cc) 1497~1769
304~640 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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