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カイエンクーペと968を比較! - みんなの比較車種

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カイエンクーペと968の中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   ポルシェ  968
VS
610万円2268万円
カイエンクーペの相場表を見る
中古車相場 785万円
968の相場表を見る
96 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD 法人1オナ パノラマSR スポクロ BOSE

    本体価格
    1498万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ SEハイブリッド ティプトロニックS 4WD クレヨン/ライトウエイトSPPKG/ブルメスターハイエンド3Dサウンド/リアアクスルステアリング/ヘッドアップディスプレイ/ナイトアシスト/レーンキープアシスト/カーボンフロアマット/LEDマトリックスヘッドライト

    本体価格
    1465万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS リアセンターシート 4WD ワンオーナー禁煙車 アダプティブエアサスペンション スポクロ LEDライトPDLS ACC ポルシェエントリー&ドライブ 赤シートベルト PORSCHEロゴLEDカーテシライト

    本体価格
    応談

  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS リアセンターシート 4WD マットブラックフルラッピング パノラマルーフ スポーツクロノパッケージ 21in鍛造ホイール アンビエントライト ベージュシート シートヒーター レーンチェンジアシスト パークセンサー バックカメラ

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD パッセンジャーディスプレイ/ワンオーナー/リアアクスルステアリング/RSスパイダー21AW/GTSスポーツシート/スポーツデザインPKG/エクステリアミラー/レザーインテリアPKG/スポーツクロノPKG/BOSEサウンド/

    本体価格
    1855万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD OP229/スポーツクロノP/青灰革/PDLS/BOSE

    本体価格
    1135万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS 4WD 認定中古車保証・2019年式

    本体価格
    1100万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 認中/22インチRS SpyderデザインAW/スポーツテールパイプ/コンフォートアクセス/前シートヒーター

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD 21インチ/スポエキ/18way

    本体価格
    1430万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 1オーナー禁煙車 スポーツエグゾースト

    本体価格
    970万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 968 3.0 ティプトロニック MIZWA正規D車 左H&Tip 純正OP17インチCUPアルミ 直4DOHCバリオカム 4シーターFRクーペ 4way黒本革内装&SRS付本革ステア  純正カセットデッキ/トノカバー/ロゴ入りFマット/黒キャリパー 純正伝統色シグナルグリーン

    本体価格
    785万円

関東
26
1345.6万円
関西
15
1148.2万円
東海
26
1300.7万円
北海道
10
1227.5万円
九州
8
1400万円
東北
4
1363.5万円
北陸・甲信越
6
1261.8万円
中国
1
1320万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
785万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

カイエンクーペの中古車を探す

968の中古車を探す

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カイエンクーペと968のカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   ポルシェ  968
1115万円2880万円 新車時価格 595万円785万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2894~3996 排気量(cc) 2990
304~640 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブタイミング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。リアシートや快適装備を省き約50kgの軽量化を達成したクラブスポーツというグレードを設定する。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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