ポルシェ カイエンクーペ | スズキ キャラ | |
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VS | ||
780万円~2750万円
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中古車相場 |
228万円~229万円
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113台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ カイエンクーペ | スズキ キャラ | |
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1115万円~2851万円 | 新車時価格 | 151.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4931×1983×1676 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1150 |
2894~3996 | 排気量(cc) | 657 |
304~640 | 最高出力(馬力) | 64 |
4WD | 駆動方式 | MR |
4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | 18.4km/L |
唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4) |
解説 |
スーパーカーの要素が揃った軽スポーツモデル 軽自動車でありながらミッドシップ、ガルウイング、FRP製アウターパネルの採用で、注目を浴びたマツダAZ-1のスズキ版がキャラ。スズキアルトワークスと同じ最高出力64psの直3インタークーラーターボエンジンを搭載。これはマツダが軽自動車キャロルでスズキ製エンジンをOEM供給された(のちに車両そのものの供給を受けた)経緯と関係が深い。AZ-1との相違点は、フォグランプをビルトインしたフロントスポイラーの形状のみ。AZ-1が4400台の生産台数に対して、キャラはなんとH5年に189台、H6年に29台のみで超希少だ。(1993.1) |
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