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カイエンクーペとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエンクーペ   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
610万円2268万円
カイエンクーペの相場表を見る
中古車相場 59万円118万円
スプリンターマリノの相場表を見る
92 中古車掲載台数 4
  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ SEハイブリッド ティプトロニックS 4WD クレヨン/ライトウエイトSPPKG/ブルメスターハイエンド3Dサウンド/リアアクスルステアリング/ヘッドアップディスプレイ/ナイトアシスト/レーンキープアシスト/カーボンフロアマット/LEDマトリックスヘッドライト

    本体価格
    1560万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS 4WD 認定中古車保証・2021年式

    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD 22RSSpyderDesignホイール/パッセンジャーディスプレイ/アダプティブエアサスペンション/ハイグロスブラックSportDesignパッケージ/ソフトクローズドア/アークティックグレー/シートヒーター/レーンキープアシスト

    本体価格
    1318万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD 21インチ/スポエキ/18way

    本体価格
    1430万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 禁煙 スポーツクロノPKG パノラマサンルーフ ナビ BT 純正21インチAW 黒革シート メモリ付Pシート ETC 前席シートヒータ- ベンチレーション アダプティブクルーズ 360度ビュ

    本体価格
    881.1万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD LEDマトリックスヘッドライト(PDLS Plus) BOSEサラウンドサウンドシステム シートヒーター(フロント) リアセンターシート(2+1) プライバシーガラス ソフトクローズドア 4ゾーンクライメートコントロール

    本体価格
    1055万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD スポクロ パワステ+ 固定SR マトリクスLED

    本体価格
    1168万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD 21RSスパイダーホイール スポエキ スポーツデザインPKG カーボンインテリアPKG レザーインテリア アダプティブスポーツシート18way HDマトリクスLEDヘッドライト LEDテールライト PASM含エアサス BOSE GTスポステ

    本体価格
    1319.8万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS 4WD シートヒーター・パワーシート・ガラスルーフ・パワーゲート・

    本体価格
    1048万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS 4WD サンルーフ ETC ドラレコ

    本体価格
    1320万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    60万円

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    本体価格
    59万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Xタイプ 5F エクストラパッケージ

    本体価格
    93万円

関東
25
1331.6万円
関西
15
1160.4万円
東海
24
1314.2万円
北海道
10
1237万円
九州
7
1471.7万円
東北
3
1485.3万円
北陸・甲信越
6
1273.2万円
中国
1
1320万円
四国
1
1738.9万円
地域別台数
関東
2
88.5万円
関西
1
60万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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カイエンクーペとスプリンターマリノのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   トヨタ  スプリンターマリノ
1115万円2880万円 新車時価格 129万円198.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
2894~3996 排気量(cc) 1498~1587
304~640 最高出力(馬力) 100~165
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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