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カイエンクーペと960を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエンクーペ   ボルボ  960
VS
610万円2270万円
カイエンクーペの相場表を見る
中古車相場 138万円
960の相場表を見る
98 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD マトリクスLEDヘッドライト/エアサスペンション/PSCB/21インチRSスパイダーホイール/パノラマルーフ/認中

    本体価格
    858万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 正規ディーラー車 スポーツクロノPKG シートヒーター パノラマサンルーフ AppleCarPlay デジタルインナーミラー ドラレコ バックカメラ 黒革シート パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    1010万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD フロントシートベンチレーション/メモリー リアコンフォートベンチシート ヘッドレストポルシェクエスト パッセンジャーディスプレイ ソフトクローズドア PORSHEロゴドアカーテシライト スポーツテールパイプ

    本体価格
    1320万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 18wayシート/トリュフブラウン内装/LEDヘッドライト/ナビ/全方位カメラ/ETC/シートヒーター/シートエアコン

    本体価格
    1190万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ベースグレード 

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S Eハイブリッド ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD SportDesignフロントエプロン付き

    本体価格
    1490万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS 4WD Rステ 22in.GTデザインAW LKA 4席AC

    本体価格
    1900万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS 4WD ライトウェイトPKG PCCB PDLS+

    本体価格
    1318万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD V6ターボ 正規D車 スポーツクロノPKG パノラミックR ベージュ革 シートヒーター PCMナビ 社外地デジ 全周カメラ&PAS ACC&LCA&LKA エントリーD 電動Rゲート PASMエアサス 純正21インチAW 禁煙

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 2020年式 認定中古車保証付

    本体価格
    780万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 960 エグゼクティブ ロングボディ レザーシート 屋内保管

    本体価格
    138万円

関東
30
1214.5万円
関西
18
1030.5万円
東海
21
1211.2万円
北海道
9
1195.3万円
九州
7
1464.3万円
東北
4
1481.5万円
北陸・甲信越
5
1077.8万円
中国
2
1062.5万円
四国
2
1420万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カイエンクーペと960のカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   ボルボ  960
1115万円2880万円 新車時価格 490万円810万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1755×1435  他
2894~3996 排気量(cc) 2473~2921
304~640 最高出力(馬力) 145~200
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8~7.1km/L

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

走行性能の高さ際立つフラッグシップセダン

900シリーズはボルボ最後のFRモデルで、960の6は6気筒を意味する。シリーズの源は82年の700シリーズ。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなど先進装備を満載した。角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて随所に高級感をもたせた。ボルボの中でもトップレンジに位置する大柄なセダンだが、運動性能は見かけによらずなかなかのものであった。デビュー当初、日本へはベースモデルのみ導入された。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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