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カイエンクーペとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエンクーペ   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
780万円2750万円
カイエンクーペの相場表を見る
中古車相場 36万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
113 中古車掲載台数 46
  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD マトリクスLED 21インチ

    本体価格
    1100万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD BOSE  21インチホイール

    本体価格
    989万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS 4WD ライトウエイトスポーツ/テックアートFスポ

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 新車保証継承

    本体価格
    1428万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボGT ティプトロニックS 4WD スペシャルカラー(アークティックグレー)

    本体価格
    2590万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD GTSインテリア LEDマトリックス BOSE

    本体価格
    1738万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS リアセンターシート 4WD スポーツクロノ 21RSスパイダー ソフトドア

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD 正規保証 スポクロ AirSUS 18way Rアクスル

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD マトリクスLEDヘッド/20インチAW

    本体価格
    1047.7万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボGT ティプトロニックS 4WD PCCB LEDマトリックス GTインテリアPKG

    本体価格
    2498万円

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関東
40
1602.5万円
関西
26
1376.8万円
東海
20
1526万円
北海道
5
1205.6万円
九州
13
1602万円
東北
5
1412.8万円
北陸・甲信越
1
1340万円
中国
1
1881.8万円
四国
2
1439万円
地域別台数
関東
19
116.7万円
関西
7
90.1万円
東海
10
91.7万円
北海道
1
70万円
九州
3
115.7万円
東北
3
42.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
48万円
四国
2
115.3万円

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カイエンクーペとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
1115万円2851万円 新車時価格 314万円369万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
2894~3996 排気量(cc) 1984
304~640 最高出力(馬力) 116
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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