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カイエンクーペとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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カイエンクーペとパサートCCの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
794.5万円2750万円
カイエンクーペの相場表を見る
中古車相場 35万円115万円
パサートCCの相場表を見る
109 中古車掲載台数 4
  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD 1オナ クレヨン  黒革 4人乗り OP127

    本体価格
    1068万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD SPボディカラー Sクロノ Sエキゾースト

    本体価格
    1588万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD LED ヘッドライトPDLS

    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS 4WD ライトウエイトスポーツP PCCB ペピ-タ内装

    本体価格
    1475万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD ベンチレーション 18way電動シート

    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD パノラマサンルーフ・アダプティブエアサス

    本体価格
    1068万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD スポクロパノラマ マトリックスLED20AW禁煙

    本体価格
    794.5万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 22インチアルミ 14Wayパワーシート PASM

    本体価格
    979万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS 4WD テックアート/Light Weight Sport/CarbonOP

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD PASMエアサス BOSE 21インチ

    本体価格
    1380万円

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  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI ナビ地デジ デジタルインナーミラー

    本体価格
    68.8万円

関東
38
1468.8万円
関西
27
1425.3万円
東海
18
1442.4万円
北海道
5
1204万円
九州
10
1617万円
東北
5
1401.2万円
北陸・甲信越
2
1220万円
中国
3
1393.3万円
四国
1
1430万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
68.8万円
東海
2
56.5万円
北海道
1
115万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カイエンクーペとパサートCCのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   フォルクスワーゲン  パサートCC
1115万円2851万円 新車時価格 495万円625万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
2894~3996 排気量(cc) 1984~3598
304~640 最高出力(馬力) 200~299
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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