ポルシェ タイカン | フェラーリ 812スーパーファスト | |
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VS | ||
870万円~2280万円
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中古車相場 |
4180万円~5980万円
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123台 | 中古車掲載台数 | 31台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ タイカン | フェラーリ 812スーパーファスト | |
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1171万円~2515万円 | 新車時価格 | 3910万円~4128万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4963×1966×1381 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1970×1275 |
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326~625 | 最高出力(馬力) | 800 |
4WD、RR | 駆動方式 | FR |
4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
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ポルシェ初のフル電動スポーツカー ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5) |
解説 |
史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5) |
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