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タイカンとアイオニック5Nを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  タイカン   ヒョンデ  アイオニック5N
VS
447万円2530万円
タイカンの相場表を見る
中古車相場 691.2万円
アイオニック5Nの相場表を見る
80 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ タイカン ターボGT ウィズ ヴァイザッハ パッケージ 2シート 4WD ペイントトゥサンプルガルフオレンジ ホイールサテンブラック  BOSE アクセントパッケージGTシルバー サイドロゴヴァイザッハ ポルシェエレクトリックスポーツサウンド シートベルトGTシルバー

    本体価格
    1880万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4+1シート レザーインテリア スポクロ アダプティブエアサスペンション シートヒーター 渋滞支援ACC 20インチ タイカンターボホイール Pディスプレイ アンビエントライト プライバシーガラス

    本体価格
    600万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート リアアクスルステアリング 固定式パノラマルーフ シートヒーター シートベンチレーション 4+1シート パフォーマンスバッテリープラス BOSE エレクトリックスポーツサウンド

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4シート Sport Design PKG パノラマルーフ マトリクスLED BOSE 21インチAero Design ベンチレーション&コンフォートメモリーシート アクティブレーンキーピング ソフトクローズドア

    本体価格
    1530万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート 認定中古車/弊社デモカー/HDマトリクスライト/パノラマルーフ/スポーツクロノPKG/エレクトロスポーツサウンド/パッセンジャーディスプレイ/14WAY電動シート/BOSEサウンド/4ゾーンエアコン

    本体価格
    938万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4+1シート 

    本体価格
    700万円

  • ポルシェ タイカン ブラック エディション 4+1シート パフォーマンスバッテリープラス スポーツクロノ パノラマルーフ 前後シートヒーター ベンチレーション BOSE HDマトリックスLED ソフトクローズドア プライバシー ガラス

    本体価格
    1260万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4シート スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    1220万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート 

    本体価格
    740万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4シート 4WD 2トーンレザー スポクロ PCCB ブルメスター ベンチレーション 渋滞支援ACC 4ゾーンエアコン パッセンジャーディスプレイ アンビエントライト プライバシーガラス

    本体価格
    850万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ アイオニック5N ファースト エディション AWD 4WD TC2000:59秒8記録車両!/Neotech 6ポットキャリパー/2ピースローター/Neotech 4ポットデュアルキャリパー/車高調コイルオーバー化/フロントナックル/ワンオフフルピロアーム

    本体価格
    691.2万円

関東
30
966.5万円
関西
12
1387.8万円
東海
18
905.8万円
北海道
1
1120万円
九州
5
1261.9万円
東北
6
1146.3万円
北陸・甲信越
3
882.1万円
中国
2
1234万円
四国
3
1076.7万円
地域別台数
関東
1
691.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タイカンとアイオニック5Nのカタログ情報を比較する

ポルシェ  タイカン   ヒョンデ  アイオニック5N
1171万円3144万円 新車時価格 858万円891万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4963×1966×1381  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1940×1625
--- 排気量(cc) ---
326~789 最高出力(馬力) 609
4WD、RR 駆動方式 4WD
2名、4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
解説

EV向けにチューニングしたドライビングパフォーマンス

ヒョンデのミドルクラスEVのスポーツ仕様。EV向けにチューニングされた最新鋭のテクノロジーで、ドライビングパフォーマンスの最大化が目指されている。足回りは、ホイールGセンサーと6軸ジャイロセンサーを適用させて、制御精度を向上させ、大容量可変ダンパーを備える「N専用電子制御サスペンション」を採用。ブレーキも大口径かつ、最大0.6Gの減速が可能な「N Brake Regen(NBR)」の回生制動を可能としている。前後に2基のモーターを備える高性能デュアル駆動モーターによる4WDを採用。「N」専用フロントバンパー、「N」専用ハーフパンチング本革巻ステアリングホイールなど、内外装に専用装備があたえられている。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタイカンの中古車は80台、アイオニック5Nの中古車は1台掲載しています。
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