ポルシェ タイカン | マクラーレン 765LT | |
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VS | ||
828万円~2250万円
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中古車相場 |
5000万円~5640万円
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117台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ タイカン | マクラーレン 765LT | |
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1171万円~2515万円 | 新車時価格 | 4950万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4963×1966×1381 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4600×1930×1193 |
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326~625 | 最高出力(馬力) | 765 |
4WD、RR | 駆動方式 | MR |
4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
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ポルシェ初のフル電動スポーツカー ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5) |
解説 |
伝統のロングテール仕様 ダイナミックな性能、ドライバーとマシンとの一体感、そして軽量化を実現した、マクラーレン伝統の「ロングテール(LT)」モデル。LTシリーズで人気装備になるルーバー付きのカーボンファイバー製フロントフェンダーや、オールチタニウムのスポーツエグゾーストは追加コストなしで指定が可能。車内は、アルカンターラの専用インテリアトリム、カーボンファイバー製のレーシングシートなどが標準装備される。また、リアビューカメラやパーキングセンサーが装備されるなど、安全面にも気が使われている。エンジンは720S比で+45psの765ps、トルクは同+30N・mの800N・mを発生する4L V8ツインターボとなる。(2020.4) |
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