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タイカンとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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タイカンとアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

ポルシェ  タイカン   スバル  アルシオーネSVX
VS
870万円2280万円
タイカンの相場表を見る
中古車相場 98万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
127 中古車掲載台数 20
  • ポルシェ タイカン ターボS 4シート 4WD ツートンレザーインテリア スポーツクロノ

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4シート 4WD LEDマトリックス 4ゾーンC

    本体価格
    1198万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4シート スポクロ/21インチブラックアルミ

    本体価格
    1090万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4シート 4WD 1オナ PDCC NEWフルラッピング

    本体価格
    1289万円

  • ポルシェ タイカン GTS 4+1シート 4WD リアアクスルステアリング BOSE

    本体価格
    1560万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー 4シート 4WD 2021年モデル 認定中古車保証付

    本体価格
    1068万円

  • ポルシェ タイカン GTS 4シート 4WD 2022年モデル 新車保証継承付

    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4シート 

    本体価格
    948万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー 4シート 4WD 21インチ

    本体価格
    900万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4シート スポクロ パノラマルーフ レーンキープ

    本体価格
    1280万円

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    本体価格
    165万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 

    本体価格
    160万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 

    本体価格
    179.8万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 走行39000km ガレージ保管 サンルーフ

    本体価格
    318万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 屋内保管車輌 Hレザー 禁煙 記録簿 ETC

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  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 革シート 4WS 大径ブレーキ 車高調 ナビTV

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    238万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD フロントハーフエアロ/18インチアルミ

    本体価格
    170万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 走行21000Km・ワンオーナー・革シート

    本体価格
    349.8万円

関東
38
1321.7万円
関西
33
1290.2万円
東海
25
1162.4万円
北海道
2
1428万円
九州
13
1317.2万円
東北
4
1371.8万円
北陸・甲信越
7
1338.2万円
中国
4
1314万円
四国
1
1580万円
地域別台数
関東
12
301.9万円
関西
2
201.5万円
東海
3
181万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
211.8万円

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アルシオーネSVXの中古車を探す

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タイカンとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

ポルシェ  タイカン   スバル  アルシオーネSVX
1171万円2515万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4963×1966×1381  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
--- 排気量(cc) 3318
326~625 最高出力(馬力) 240
4WD、RR 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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