ポルシェ タイカン | トヨタ ハリアーハイブリッド | |
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VS | ||
798万円~2250万円
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中古車相場 |
99.8万円~130万円
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114台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ タイカン | トヨタ ハリアーハイブリッド | |
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1171万円~2515万円 | 新車時価格 | 409.5万円~503万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4963×1966×1381 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1845×1690 |
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326~625 | 最高出力(馬力) | 211 |
4WD、RR | 駆動方式 | 4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 17.8km/L |
ポルシェ初のフル電動スポーツカー ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5) |
解説 |
エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3) |
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