ポルシェ タイカンクロスツーリスモ | マツダ MX-30 EVモデル | |
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VS | ||
828万円~2118万円
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中古車相場 |
175万円~269.8万円
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38台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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地域別台数 |
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ポルシェ タイカンクロスツーリスモ | マツダ MX-30 EVモデル | |
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1309万円~2113万円 | 新車時価格 | 451万円~521.2万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4975×1970×1410 | 全長x全幅x全高(mm) | 4395×1795×1565 |
--- | 排気量(cc) | --- |
380~625 | 最高出力(馬力) | 145 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー 電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3) |
解説 |
マツダ初となる、量産電気自動車 マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1) |
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現在カーセンサーではタイカンクロスツーリスモの中古車は38台、MX-30 EVモデルの中古車は8台掲載しています。
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