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インプレッサスポーツワゴンとバラクーダを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツワゴン   プリムス  バラクーダ
VS
9.9万円245.9万円
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中古車相場 ---
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49 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.8 HX エディションS 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済み ワンオ-ナ- NARDIハンドル

    本体価格
    55.9万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 20K 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有 ターボ車 4WD車 社外 アルミホイール フォグランプ/運転席エアバック/助手席エアバック/ー修復歴無し2000CC ターボタイマー

    本体価格
    85.9万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.8 HX エディションS 4WD 

    本体価格
    69.5万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 WRX 4WD 純正5MT Defiブースト計 ETC STi17AW

    本体価格
    139万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 WRX 4WD 本州車両・寒冷地仕様・EJ20/5速MTターボ・レカロシート(純正有)・アプライドD型・走行69000Km・ディスプレイオーディオ・Bカメラ・Bluetoothオーディオ・STiマフラー・Defiブースト計/水温計・ETC・試乗可

    本体価格
    147万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i 4WD 5MT ワンオーナー フォグランプ キーレス ヘッドライトレベライザー オートエアコン USBソケット

    本体価格
    76.9万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 R ユーザー買取車・純正アルミホイール・ETC・キーレス・オートエアコン・電動格納ミラー・ドアバイザー・

    本体価格
    16.9万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i-S 5速 ETC 純正アルミ

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 WRX 4WD ワンオーナー 最終G型 5速マニュアル 4WD EJ20ターボ 走行距離8012km オプションLAMCO追加メーター キーレス 革巻きステア キセノン ETC ドラレコ ナビTV 純正アルミ 純正エアロ 試乗OK

    本体価格
    245.9万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 20N 4WD 5MT車

    本体価格
    58万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
24
65.7万円
関西
5
54.9万円
東海
6
74.4万円
北海道
3
78.3万円
九州
3
59.8万円
東北
3
116.3万円
北陸・甲信越
4
119.7万円
中国
1
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四国
0
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地域別台数
関東
2
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関西
0
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東海
1
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北海道
0
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九州
0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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インプレッサスポーツワゴンとバラクーダのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツワゴン   プリムス  バラクーダ
116.6万円257.6万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4405×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1493~1994 排気量(cc) ---
100~250 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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