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Gクラスとロードランナーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   プリムス  ロードランナー
VS
770万円3908万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 1828万円
ロードランナーの相場表を見る
322 中古車掲載台数 2
  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 AMG ナイトパッケージマグノ manufakturインテリアプラス manufakturプログラムプラス ブルメスター3Dサラウンド カーボンインテリア オプションホイール ドライビングアシスタンスパッケージ 1オーナー

    本体価格
    2680万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション マットブラック 4WD AMGナイトパッケージ カーボンインテリ

    本体価格
    1755万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 法人1オーナー・D記録・120台限定車右ハンドル・新車3150万!・ 特別装備・専用ボディカラーマグノオパリスホワイト・AMGナイトパッケージマグノ・AMGナイトパッケージII・G manufakturプログラムプラス

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGナイトパッケージ AMG21インチアルミホイール AMGカーボンファイバーインテリア 社外電動ステップ 禁煙車

    本体価格
    2358万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 限定95台 1オーナー AMGパフォーマンスステアリング AMGカーボンインテリアトリム Gmanufakuturプログラムプラス カラハリゴールドアクセント AMG22インチAW Burmester

    本体価格
    2938万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63ロング 4WD 黒革シート サンルーフ 整備記録簿7枚

    本体価格
    670万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gmunufaktur/純ナビ/CarPlay/地デジ/サンルーフ/ツートンシート/360度カメラ/ACC/リアモニター/22インチアルミホイール/AMGドライブコントロールスイッチ/BSM/レーンアシスト/ETC/禁煙/Pシート・シートH・シートA

    本体価格
    1980万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 弊社下取/AMGカーボンファイバーインテリアトリム/マヌファクトゥーアプログラム+/AMGナイトパッケージ/ナッパレザー/ベンチレーター/リラクゼーション機能/スライディングルーフ/ドライビングダイナミックシート

    本体価格
    2268万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD ナイトPKG 限定車 マグノダークオリーブ

    本体価格
    2198万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD エディション463限定52台

    本体価格
    1025万円

ピックアップ中古車
  • プリムス ロードランナー V8-383 バイナルトップ

    本体価格
    応談

  • プリムス ロードランナー 1970yモデル 1970モデル コラムAT 2ドア クーペ エーデルブロックキャブ パワーステアリング Moperロードホイール デュアルエキゾースト フローマスター ワイドクロームバンパー カスタムシート

    本体価格
    1675万円

関東
139
2169.7万円
関西
77
2355.4万円
東海
56
2232.9万円
北海道
11
2144.5万円
九州
19
2483.5万円
東北
7
2111.1万円
北陸・甲信越
3
2092.5万円
中国
6
2137万円
四国
4
2210万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
1
1675万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Gクラスとロードランナーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   プリムス  ロードランナー
2035万円3535万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
585 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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