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アルピーヌとDTSを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  アルピーヌ   キャデラック  DTS
VS
550万円
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中古車相場 72万円255万円
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5 中古車掲載台数 4
  • ルノー アルピーヌ 1600VE 5MT ゴルディーニエンジン 

    本体価格
    1360万円

  • ルノー アルピーヌ A610 ターボ 

    本体価格
    550万円

  • ルノー アルピーヌ A110 GT 

    本体価格
    918万円

  • ルノー アルピーヌ A110 S A110 S マットブルーラッピング

    本体価格
    750万円

  • ルノー アルピーヌ A110GT 2024後期300PSモデル禁煙車ワンオーナー

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    応談

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    本体価格
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  • キャデラック DTS 4.6 ストラーダナビ バックカメラ

    本体価格
    72万円

関東
0
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2
1139万円
東海
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1
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2
650万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
2
163.5万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
109万円
北陸・甲信越
0
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中国
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四国
1
77万円

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アルピーヌとDTSのカタログ情報を比較する

ルノー  アルピーヌ   キャデラック  DTS
735万円895万円 新車時価格 840万円885万円
クーペ ボディタイプ セダン
4330×1750×1190  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
2458~2975 排気量(cc) 4564
185~250 最高出力(馬力) 295
RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

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解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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