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ザ・ビートルとアルピーヌを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ルノー  アルピーヌ
VS
25万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 550万円
アルピーヌの相場表を見る
558 中古車掲載台数 9
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン バイキセノンヘッドライトPKG VWドライブレコーダー 楽ナビ/TV/DVD 革巻ステアリング クルーズコントロール ドアミラーヒーター フォグランプ 純正アルミホイール キーレス ブラックインテリア ETC 夏冬タイヤ付

    本体価格
    79.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 18インチアルミ/シートヒーター

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 後期・純正ナビTV・バックカメラ・Bluetooth・スマートキー・HIDライト・ETC・純正17インチAW・クルーズコントロール・リアコーナーセンサー・ブラインドスポット・パドルシフト・USB

    本体価格
    129.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革シート シートヒーター ナビTV Bカメラ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ハッシュタグ ピンクビートル 300台限定車 SDナビ オートクルーズ 禁煙車 フルセグ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー スマートキー LEDライト フォグライト ピンクタータンチェックシート 専用17AW リアスポイラー 後方死角センサー

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザーシートパッケージ・黒革シート・シートヒーター・リアスポイラー・純正キセノンヘッドライト・オートエアコン・クルコン・BSM・プッシュスタート・純正ナビ・フルセグ・Bluetooth・バックカメラ・ETC

    本体価格
    191.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン フルセグナビ ETC

    本体価格
    84.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 2017年後期モデル ハバネロオレン

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ReMeker・オリジナルクラッシックボンネット・サイドナンバー

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 認定中古車 禁煙車 バイキセノンヘッドライト Bluetoothオーディオ スマートエントリーシステム ブラインドスポットディテクション リヤトラフィックアラート リヤビューカメラ

    本体価格
    155万円

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    本体価格
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    応談

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    応談

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    本体価格
    550万円

  • ルノー アルピーヌ A110 1600SX 

    本体価格
    1750万円

  • ルノー アルピーヌ A110 1100ccゴルディーニエンジン ウェーバーキャブ

    本体価格
    1100万円

関東
159
123.3万円
関西
81
160万円
東海
87
128.1万円
北海道
28
90.8万円
九州
79
119万円
東北
33
142.2万円
北陸・甲信越
32
118.5万円
中国
37
108.1万円
四国
22
122.1万円
地域別台数
関東
4
918.5万円
関西
2
1565万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
1
645.4万円

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ザ・ビートルとアルピーヌのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ルノー  アルピーヌ
229.9万円405.5万円 新車時価格 735万円895万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1190  他
1197~1984 排気量(cc) 2458~2975
105~211 最高出力(馬力) 185~250
FF 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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