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RS3スポーツバックと5を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS3スポーツバック   ルノー  5
VS
295.7万円1030万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 88.8万円
5の相場表を見る
55 中古車掲載台数 2
  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ・ファインナッパレザーシート・ブラックスタイリングPK・マトリクスLEDヘッドライト・RS スポーツエキゾーストシステム・RS ダンピングコントロールサスペンション・TVフルセグチューナー

    本体価格
    618万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 認定中古車/ パノラマサンルーフ RS ダンピングコントロールサスペンション RS スポーツエキゾーストシステム RSデザインパッケージレッド  SONOSスピーカー

    本体価格
    828万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 黒ナッパ革 パノラマSR MMIナビ地デジBカメラ マグネティックライド Bang&Olfsen 前席Sヒーター LEDライト オートハイビーム ACC レーンキープ 分割可倒式シート スタートストップS RS専用エアロ&OP19AW 禁煙

    本体価格
    378万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインパッケージレッド RSダンピングコントロールサスペンション  マトリクスLEDヘッドライト ブラックAudirings&ブラックスタイリングパッケージ カラードブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    648万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPKG/Pルーフ/SONOSサウンド/RSスポーツエキゾースト/RSダンピングサス/AAC/レッドキャリパー/

    本体価格
    868万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSスポーツエキゾースト RSデザインPKGレッド Bang&Olufsen ファインナッパレザーハニカムステッチング レッドキャリパー マトリクスLED マルチカラーアンビエントライト 1オーナー

    本体価格
    638.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 19インチアルミ 黒ハーフレザーシート RSデザインPKGレッド・ダンピングコントロールサス・スポーツエキゾースト 赤キャリパー 前席電動シート(ヒーター付き) 全周囲カメラ 前後軽減ブレーキ サイドアシスト

    本体価格
    768万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD マトリクスLED バーチャルコックピット

    本体価格
    798万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RS ダンピングコントロールサスペンション・RS スポーツエキゾーストシステムSONOS 3Dサウンドシステム・プライバシーガラス・カラードブレーキキャリパーレッド・リヤビューカメラ

    本体価格
    873万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD EXカラー RSエキゾースト ダンピングCS

    本体価格
    1030万円

ピックアップ中古車
  • ルノー 5 GTX 5速マニュアル 左ハンドル オリジナル

    本体価格
    88.8万円

  • ルノー 5 AT 正規輸入車 5ドア 左H 47960Km 社外キーレス

    本体価格
    119.9万円

関東
22
682.8万円
関西
11
704.3万円
東海
8
750.6万円
北海道
3
788万円
九州
5
588.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
804.3万円
中国
2
813.5万円
四国
1
685万円
地域別台数
関東
2
104.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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RS3スポーツバックと5のカタログ情報を比較する

アウディ  RS3スポーツバック   ルノー  5
799万円933万円 新車時価格 158万円278万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4390×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3600×1600×1360  他
2480 排気量(cc) 1389~1721
400 最高出力(馬力) 58~120
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.5~14.5km/L

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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