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Gクラスと5を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   ルノー  5
VS
782.7万円3780万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
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333 中古車掲載台数 2
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 左H Edition1ホイール 赤革

    本体価格
    2100万円

  • メルセデスAMG Gクラス AMG G63 20th Anniversary Edition LHD 左ハンドル 特別限定車 登録済未使用車 AMGナイトパッケージII 22インチAW エクスクルーシブレザー/カーボンインテリア

    本体価格
    2970万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 当社下取 マヌファクトゥーアプログラム ダイヤモンドステッチ入りナッパレザーシート シートベンチレーター シートヒーター リラクゼーション機能 ガラススライディングルーフ 認定中古車保証2年

    本体価格
    2028万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD エディションマグノホワイト フルプロテクションフィルム 白本革 ドラレコ前後 ガラススライディングルーフ ベンチレーター シートヒーター メモリ付き電動シート ブルメスターSS  レーダーセーフティ 全周囲カメラ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 認定中古車 MANUFAKTURプログラムプラス MANUFAKTURインテリアプラス AMGカーボンファイバーインテリア AMGカーボンファイバーエクステリアパッケージ 22インチアルミホイール(RJ8)

    本体価格
    3313万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD ナビ Bluetooth 全方位カメラ TV USB 前後ドラレコ ETC2.0 サンルーフ ヒーター&ベンチレーション付黒茶革パワーシート デジタルインナーミラー 22AW 取説記録簿 スペアキー

    本体価格
    2250万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD エディションマグノホワイト/ワンオーナー

    本体価格
    2260万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202601 インテリアPKG ナイトPKG ナイトブラックマグノ(有償カラー)

    本体価格
    3390万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD ワンオーナー

    本体価格
    2800万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    2120万円

ピックアップ中古車
  • ルノー 5 オートマチック Tベルト+Wポンプ交換済 バカラ用アルミホイール オリジナルコンディション 左H

    本体価格
    129.9万円

  • ルノー 5 ターボ2 左H&5MT RRミドシップターボEG クーラー付

    本体価格
    1055万円

関東
143
2152.7万円
関西
80
2353万円
東海
54
2274.8万円
北海道
14
2161.5万円
九州
17
2209.1万円
東北
6
2183万円
北陸・甲信越
7
2136.8万円
中国
8
1936.9万円
四国
4
2175.3万円
地域別台数
関東
2
592.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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メルセデスAMG  Gクラス   ルノー  5
2035万円3535万円 新車時価格 158万円278万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 3600×1600×1360  他
3982 排気量(cc) 1389~1721
585 最高出力(馬力) 58~120
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.5~14.5km/L

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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