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3シリーズと5を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   ルノー  5
VS
19万円788万円
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中古車相場 ---
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1177 中古車掲載台数 2
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD シートヒーター TV

    本体価格
    308万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ワンオーナー/6MT/3DデザインカーボンFリップ/カーボンリアスポイラー/19インチAW/カーボンドアミラー/メモリー付きパワーシート/ドラレコ/ETC/Bカメラ

    本体価格
    321万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社新車拠点下取 ワンオーナー車 禁煙 トップビューカメラ 純正ドライブレコーダー ワイヤレスチャージャー 電動トランク ACC

    本体価格
    378万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ ミネラルホワイト コニャックレザー ヘッドアップディスプレイ Mスポーツシート付き 後期型 2年保証付

    本体価格
    418万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ レンタアップ アクティブクルーズコントロール 黒革 コンフォートアクセス ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 地デジチューナー アンビエントライト ハーマンカードンスピーカー ワイヤレス充電

    本体価格
    437万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ エディションシャド- コンフォ-トP 新車保証R9年9月まで アルミロンビクルトリム ヒーター付黒革 360°カメラ ワイヤレスチャージャー AppleCarPlay ヘッドアップディスプレイ アクティブクルコン 後期型

    本体価格
    379万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 新車保証付 走行0.1万Km レンタカー登録弊社デモカー タッチパネル式HDDナビ ACC フロント+サイド+バック+トップビューカメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    458万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 元デモカー 18AW 全周囲カメラ

    本体価格
    399.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i ナビ/ETC/スマートプッシュスタート/オートエアコン/オートライト/パワーシート/パワーウィンドウ/パワーステアリング/シガーソケット/スマートキー/純正アルミホイール

    本体価格
    24.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインP コンフォートP ACC 純正ナビ 360° applecarplay 純18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート 黒革 パワーシート Dシートメモリ シートヒーター ブラインドスポット ワイヤレス充電 パドルシフト

    本体価格
    334.5万円

ピックアップ中古車
  • ルノー 5 オートマチック Tベルト+Wポンプ交換済 バカラ用アルミホイール オリジナルコンディション 左H

    本体価格
    129.9万円

  • ルノー 5 ターボ2 左H&5MT RRミドシップターボEG クーラー付

    本体価格
    1055万円

関東
464
251.4万円
関西
259
271.6万円
東海
192
247.9万円
北海道
29
194.5万円
九州
87
262.7万円
東北
28
159.2万円
北陸・甲信越
44
218.1万円
中国
45
247.5万円
四国
29
207.6万円
地域別台数
関東
2
592.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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BMW  3シリーズ   ルノー  5
452万円1086万円 新車時価格 158万円278万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3600×1600×1360  他
1995~2998 排気量(cc) 1389~1721
156~387 最高出力(馬力) 58~120
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.5~14.5km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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