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NXと5を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   ルノー  5
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 ---
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2110 中古車掲載台数 2
  • レクサス NX 350h バージョンL パノラマR360°カメラ駐車支援非常給電OPAW

    本体価格
    605万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 認定中古車 Advanced Park デジタルキー パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー

    本体価格
    566万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 3眼LEDヘッドライト・純正18インチアルミ・ヘッドアップディスプレイ・パワーリアゲート・ブラインドスポットモニター・赤レザーシート&シートヒーター・純正10型ナビ・サイド&バックモニター

    本体価格
    378万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ TRD モデリスタ サンルーフ 黒レザー 3眼

    本体価格
    366.3万円

  • レクサス NX 300h バージョンL ムーンルーフ パノラミックビュー BSM・RCTA HUD 本革シート ベンチレーション 全席シート・ステアヒーター セーフティシステム+ ETC2.0 パワーバックドア 10.3型ナビ 三眼LED

    本体価格
    399.9万円

  • レクサス NX 200t アーバンスタイル 三眼LED 純正ナビ 温シート Bカメラ ETC2.0  サイドカメラ レザーシート メモリー付パワーシート 衝突軽減システム オートハイビーム レーダークルーズコントロール

    本体価格
    275.2万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 純正14インチナビ サンルーフ

    本体価格
    603.6万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ オレンジキャリパー 三眼フルLEDヘッドライト デジタルインナーミラー ムーンルーフ 認定中古車CPO

    本体価格
    548万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD レクサスセーフティ ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    385万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 3眼 ムーンルーフ 全方位 純正ナビ TV BT Lexus Safety System+ パワーシート シートヒーター ETC LEDヘッドライト ウインカーミラー クリアランスソナー

    本体価格
    350.6万円

ピックアップ中古車
  • ルノー 5 オートマチック Tベルト+Wポンプ交換済 バカラ用アルミホイール オリジナルコンディション 左H

    本体価格
    129.9万円

  • ルノー 5 ターボ2 左H&5MT RRミドシップターボEG クーラー付

    本体価格
    1055万円

関東
478
421.9万円
関西
405
408.1万円
東海
502
420.5万円
北海道
97
362.3万円
九州
283
402.3万円
東北
95
373万円
北陸・甲信越
124
350.2万円
中国
93
433.9万円
四国
33
358.9万円
地域別台数
関東
2
592.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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NXと5のカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ルノー  5
455万円772.5万円 新車時価格 158万円278万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3600×1600×1360  他
2393~2487 排気量(cc) 1389~1721
185~279 最高出力(馬力) 58~120
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.5~14.5km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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