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5と760を比較! - みんなの比較車種

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ルノー  5   ボルボ  760
VS
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中古車相場 ---
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3 中古車掲載台数 1
  • ルノー 5 サンクGTターボ 5MT 

    本体価格
    264万円

  • ルノー 5 GTターボ ロールバー レカロ 社外アルミ

    本体価格
    168.8万円

  • ルノー 5 ターボ2 左H&5MT RRミドシップターボEG クーラー付

    本体価格
    1285万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 760 GLE 当店買取車 左ハンドル 赤革 保証付

    本体価格
    79.8万円

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ルノー  5   ボルボ  760
158万円278万円 新車時価格 614万円718万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3600×1600×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1755×1435  他
1389~1721 排気量(cc) 2848
58~120 最高出力(馬力) 145
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
13.5~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

700シリーズセダン最高の豪華仕様モデル

700シリーズはボルボのフラッグシップモデルとして82年に誕生した。そのベースとなったのは80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトにたどり着く。それをベースに作り上げられた結果、ターボエンジンや5リンクサスペンションなどの先進的な装備を標準とし話題を呼んだ。760は700シリーズの中では豪華仕様ともいうべきもの。760の6は6気筒エンジンを搭載することを表す。大柄で四角いスタイルゆえ鈍重なイメージを受けるが、実際はなかなかの走行性能を備える。グレードは、廉価版のGLEと高級版のエグゼクティブの2グレードのみ。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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