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アヴァンタイムとDTSを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  アヴァンタイム   キャデラック  DTS
VS
89.9万円259万円
アヴァンタイムの相場表を見る
中古車相場 72万円295万円
DTSの相場表を見る
6 中古車掲載台数 5
  • ルノー アヴァンタイム 3.0 アイボリーレザー内装 Tベルト済 S/R AW

    本体価格
    89.9万円

  • ルノー アヴァンタイム パノラミックルーフ レザーシート 

    本体価格
    応談

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 

    本体価格
    110万円

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 黒革シート サンルーフ 純正AW Bカメラ

    本体価格
    129.9万円

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 取説 正規輸入206台マジョーラカラーレザー

    本体価格
    259万円

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 

    本体価格
    110万円

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  • キャデラック DTS プラチナ サンルーフ BOSEサウンド

    本体価格
    295万円

関東
3
109.9万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
295万円
関西
2
163.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
109万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
77万円

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ルノー  アヴァンタイム   キャデラック  DTS
500万円 新車時価格 840万円885万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4660×1835×1630 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
2946 排気量(cc) 4564
207 最高出力(馬力) 295
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

---
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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